Dette er et tema som stadig er diskutert, hvilken grunning skal jeg bruke på mitt prosjekt?

Her følger en oversikt over det vanligste utvalget og hvilke type underlag de kan benyttes på.

Epoxygrunning:

Epoxygrunning kommer som både 1- og 2-komponent. Dette er vel den mest utbredte typen grunning som anbefales og sitter godt på de fleste underlag.

• Stål ,aluminium, støpejern, zink/galvaniserte flater, glassfiber og i noen tilfeller også betong (mineralske underlag).
• Epoxygrunning blir tett og isolerer underlaget mot fukt og de fleste  innehar anti-korrosive pigmenter som skal bremse utvkling av rust.
• På større jobber enn småflekking anbefales det alltid 2-komponent, da denne blir mye hardere og robust mot kjemisk og mekanisk slitasje.

Syregrunning:

Syregrunning er en problemløser, da hovedoppgaven er å sitte godt fast på vanskelige underlag.

Den finnes i både 1– og 2-komponent, men i hovedsak benyttes det 1k.

Typiske underlag denne benyttes på er mattslipt krom, rustfritt stål og aluminium, den kan ikke kombineres med sparkel/polyester.

Denne legges normalt i et dekkende strøk før en vanlig primer legges på toppen for å isolere mellom syregrunning og lakk. Syregrunning bygger lite,

så en fyller på toppen er ganske normalt.

Syregrunning innehar ikke noen rusthindrende egenskaper, så overflaten må være helt ren.

Plastgrunning:

Dette er et 1-komponent produkt, og benyttes på ren plastoverflate.

Denne er som regel fargeløs og legges kun i ett strøk. Den bygger ingenting.

Finnes også som fyller du kan legge rett på bar plast.

Kan også benyttes som en heftforsterker på lakkerte flater det er vanskelig å komme til for mattsliping.

2K lakk er dessverre skrekken for mange når det kommer til lakkering, men vi skal nå gå litt i detalj hvordan dette skal blandes korrekt,

så kanskje du vil finne ut at det er faktisk ikke så vanskelig som mange tror;)

I dette tilfellet skal vi blande Mipa sin PUR-HS Lastebillakk med blandingsforhold 2:1.

Her ser du eksempel på teknisk datablad på dette produktet.

Til demonstrasjon bruker vi blandeger PPCUP-1400 som er ferdig laget for dette, og det anbefales for å gjøre jobben lettest mulig.

Når du ser rundt på blandebegeret, ser du en oppdeling øverst med hvilke blandingsforhold du kan bruke. Begeret i eksempelet kan lage alt fra 5:1 opptil 1:1

Hver av disse kan du blande i 3 forskjellige mengder utifra begerstørrelse. I dette tilfellet starter du med enten 0,4, 0,5 eller 0,6 liter lakk/maling.

Når du har bestemt hvilken mengde du skal starte med, har du 3 punkter å forholde deg til.

Punkt A: Dette er lakk/maling, fylles da opp til streken merket med A.

Punkt B: Dette er herder, fylles opp til streken merket B.

Punkt C: Dette er tynner, her kan du velge mellom 2 linjer merket med C. Den ene 10% (Tynning) og den andre 20% (Tynning)

Anbefalt tynning står normalt sett enten på etiketten eller i teknisk datablad, samme med blandingsforhold herder.

Da alt er tilsatt er det bare å røre sammen blandingen og få det i sprøyta, ved romtemperatur har du en maksimal brukstid på to timer med denne lakken.

Husk å benytte gul lakksil (190 my) å helle igjennom oppi lakk-koppen.

Kjør i vei!!

Metallic og pearl farger er det de fleste vil komme borti på sine kjøretøy i dag.

Dette defineres ofte som et 2 sjikt system, der baselakken er 1. sjikt, og klarlakk er 2. sjikt.

De fleste baselakker i dag er vannbaserte, men finnes også som tynnerbasert, denne er mye lettere mtp tørking når en skal drive hjemme i garasje etc.

Vi tar for oss en standard sølvmetallic VW LA7W, da sølv er av de mest utfordrende metallicfargene når det kommer til skjolder/striper.

Vi starter med en primet overflate. Se bilde for anbefalt avstand under påføring av lakk.

Ca 20-30 cm.

For optimalt dekke med denne fargen skal vi bruke en fremgangsmåte med 2,5 strøk.

Legg først et halvdekkende strøk, la dette lufte seg i 8-10 minutter,

deretter legger du et nytt strøk og påser at fargen dekker underlaget godt.

Når dette er tørt, vil du se at fargen blir helt matt.

Om du har lakkert et litt større område, så vil du kunne skimt mørke striper,

dette er helt normalt, da sølvet legger seg etter hvilken vei trykket blåser.

For å løse dette problemet skal vi avslutte med et såkalt støvstrøk.

Du øker avstanden til ca 50cm og dusjer et støvlag over hele flaten,

dette vil da jevne ut fargen.

Vi anbefaler å avlutte kunstverket med en 2-komponent klarlakk for best mulig holdbarhet.

Hvis du bruker 2k sprayboks, så husk å aktivere herder før påføring.

Legg først et raskt halvdekkende strøk, la dette tørke 8-10 minutt i romtemperatur.

Har du et maskert område rundt, kan du kjenne der når lakken er klar for nytt strøk.

Huskeregelen er at lakken skal være like klebrig som limet på maskeringstapen.

Deretter legger du et godt flytende strøk for en blank nydelig finish.

Samme fremgangsmåte gjelder også ved sprøyting med pistol.

Her vil vi gi deg en kortfattet innføring i hvordan du lakkerer en brukt støtfanger.

Den samme prosessen vil gjelde for alle typer lakkert og brukt plast som du tenker å lakkere.

Først må alle flater mattslipes med P500-P800 slipepapir for å sikre god vedheft.

Deretter vaskes overflaten med enten silikonfjerner eller dedikert plastrens.

Der du har slipt gjennom eller det er skader ned på bar plast så må dette dekkes av plastgrunning.

Ulakkerte støtfangere trenger nedmatting og plastgrunning over hele.

Plastgrunning (eller kunststoffprimer) kommer som spray, eller i løsvekt til sprøyte.

Hvis det er større riper/skader kan det i stedet benyttes en plastfyller som kan slipes jevn med P600 før topplakk.

Plastgrunning er transparent og legges kun som et enkelt tynt strøk. Deretter må grunningen tørke (15-20 min ved 20 grader).

For hver gang du sliper et strøk, må dette rengjøres med silikonfjerner og rengjøres for støv.

Husk å benytte støvklut før du starter med farge og eventuell klarlakk.

Deretter kan du starte med påføring av lakk og eventuell klarlakk om fargen tilsier dette.

Se eget innlegg angående lakkering av metallic/tett farge og lakktyper.

Husk at det alltid er viktig å studere teknisk datablad for produktet en skal benytte, da dette kan besvare veldig mange spørsmål en måtte ha. Lykke til!!!

Start med nedmatting av overflate med P240-P400 papir.

Deretter blås rent overflaten for støv og vask med silikonfjerner.

Overflaten grunnes med korrekt grunning.

Epoxy for metall/zink/aluminium

Etch Primer for Aluminium/rustfritt/krom

Adhesion Promoter for plast/kompositt

Husk å blande raptor med herder, enten med rød knott på 2k sprayboks,

eller blande i flaske etter angitt mengde.

Husk at Raptor krever høyt trykk, så hold en avstand på 40-50cm ved påføring for normal struktur.

Antall strøk er valgfritt, da denne kan legges veldig tykt, men gjerne to strøk for godt slitedekke.

Full gjennomherding tar 2-3 dager ved 20 grader, men er håndterbar dagen etter.

Maskering kan fjernes etter 15 minutt.

LYKKE TIL!!